Keolis-personeel ongerust na kwijtraken megaklus, vakbonden willen gesprek

Het van oorsprong Franse Keolis, moederbedrijf van Syntus, won vorig jaar een aanbesteding ter waarde van 900 miljoen euro voor het openbaar busvervoer, onder meer in delen van Gelderland. Onderzoeksplatform Follow the Money vond uit dat Keolis zogenoemde 'sideletters' had bij een contract met een Chinese busbouwer. Die geheime afspraken moesten ervoor zorgen dat Keolis de aanbesteding zou binnenhalen.

Namens CNV Vakmensen zegt onderhandelaar Peter de Ridder dat hij begrijpt dat de provincies zich bedrogen voelen. "Maar het intrekken van de concessie heeft verstrekkende en onvoorziene gevolgen voor reizigers en werknemers. We vragen ons echt af of er geen andere mogelijkheden waren om dit op te lossen. De provincies hadden bijvoorbeeld ook een andere sanctie kunnen opleggen, als straf en signaal."

Hij wijst erop dat Keolis' handelwijze geen invloed heeft gehad op het winnen van de aanbesteding. "Dat zegt de gedeputeerde zelf. Door er nu een keiharde principekwestie van te maken, zitten we met een kolossaal probleem en weten we niet waar dit gaat eindigen."

De werknemers maken volgens hem grote zorgen. "Deze situatie geeft veel spanning en onzekerheid. Wat gebeurt er komende tijd, welke vervoerder wordt het nu, houden de mensen hun baan?", vraagt De Ridder zich af.

Het was de bedoeling dat half december de eerste bussen over de Veluwe zouden gaan rijden. Vakbond FNV wil weten wat het wegnemen van de aanbesteding betekent voor het personeel van Keolis en het gesprek aangaan met de provincies.