Nieuwe dienstregeling vervoerders Gelderland: dit verandert er voor u

Een overzicht van de belangrijkste wijzigingen.

Opgeheven:

Lijn 64 (Zevenaar - Doesburg) wordt buurtbus 555.

Lijn 14 (Nijmegen - Brakkenstein) gaat 2 keer per uur rijden in plaats van 4 keer per uur.

Lijn 12 (Druten-Nijmegen) gaat in de ochtendspits vaker rijden: 4 keer per uur.

Opgeheven:

In Ede rijden de lijnen 1, 2 en 5 in de weekeinden en doordeweeks vanaf 20.00 uur elk halfuur.

In Harderwijk wordt lijn 3 opgeheven, omdat er slechts 80 mensen per dag gebruik van maken. Lijn 103 gaat vaker rijden en is zo een alternatief.

Opgeheven:

Lijn 28 gaat in de vakantie in de ochtendspits elk halfuur rijden in plaats van elk uur.

Opgeheven:

Lijn 43 (Geldermalsen - Tiel) rijdt alleen nog maar voor werknemers van de socialewerkvoorziening.

De trein tussen Tiel en Arnhem gaat doordeweeks in de daluren elk halfuur rijden in plaats van een keer per uur.

In Arnhem en Nijmegen gaat een proef van start met flexibel vervoer op bestelling. Voor 3,50 euro brengt een auto of een busje mensen op bestelling van halte naar halte. De WMO-kaart is in Nijmegen geldig, in de plannen is niet duidelijk of ook de ov-studentenkaart geldig is..

De proef Breng Flex loopt tot februari 2017. Als de proef slaagt, gaat de flexibele dienst als grotere pilot een jaar lang op meer plekken ingezet worden.

Reizigersorganisaties verenigd in Rocov vindt de flexibele dienst goed, maar maakt zich wel zorgen of de dienst voldoende service geeft om reguliere bussen te vervangen. Ook vindt Rocov het onterecht dat geld voor deze proef vanuit het ov-budget moet komen. De organisatie vindt dat dit geld besteed moet worden aan meer reguliere lijnen.

De nachtvlinder gaat vanaf 11 december ook rijden in de Bommelerwaard. Dit is een bus die 's avonds vanaf het station de snelste route rijdt naar omliggende dorpen. De bus wordt ingezet omdat sommige reguliere bussen 's avonds te weinig bezet zijn. Syntus heeft een zelfde systeem in Harderwijk, maar dan onder de naam kolibrie.

De hoogzomerdienstregeling die afgelopen zomer in Arnhem en Nijmegen van kracht was, komt volgend jaar niet terug. Dit tot tevredenheid van Rocov. Op de extra versoberde dienstregeling kwam veel kritiek. Reizigers wisten lang niet altijd dat er naast de normale sobere zomerdienstregeling een nog verder uitgeklede dienstregeling kwam. Gevolg: aansluitingen werden gemist en mensen kwamen te laat op het werk.

17 november bespreekt Rocov de nieuwe dienstregelingen en de reacties die binnenkomen.