Gemeente geeft geen vergunning voor autorally in Nunspeet

De rally zou bestaan uit meerdere proeven, die plaatsvinden op grond van gemeente Zeewolde, Harderwijk, Nunspeet en Elburg. De aanvraag die door gemeente Nunspeet is afgewezen heeft alleen betrekking op het deel van de rally dat start en eindigt in de gemeente Nunspeet. De route zou overigens ook voor een deel over het grondgebied van gemeente Elburg gaan.

Uit de beoordeling van de eerste aanvraag bleek dat het evenement aangemerkt moest worden als een type C-evenement, een evenement met hoog risico. Dit betekent dat er zwaardere eisen worden gesteld aan de afhandeling van de vergunning, bijvoorbeeld wat betreft de veiligheid. De aanvraag moet daarom ook onderzocht worden door de veiligheidspartners van de gemeente, VNOG (Veiligheidsregio Noord- en Oost Gelderland en GHOR (Geneeskundige Hulpverleningsorganisatie in de Regio). De gemeente vraagt zich af of de afhandeling daardoor binnen de termijnen zou lukken.

Daarnaast stelt de gemeente dat de route is gelegen in een gebied waar zowel wonen, werken, recreëren als natuur voorkomen. Wat betreft alle vier deze facetten ziet de gemeente mogelijke negatieve gevolgen. Voorbeelden die de gemeente geeft zijn dat mensen niet bij van en naar hun woning zouden kunnen, kinderen zouden niet veilig op het erf kunnen spelen, bedrijven en agrarisch gebied zouden onbereikbaar zijn, caravans zouden de dag van de rally (de zaterdag voor het paasweekend) niet naar campings in het gebied gebracht en gehaald kunnen worden, de route gaat dwars door een vogelweidegebied en het rallygebied is lastig dicht te zetten gelet voor de veiligheid. Gelet op al deze overwegingen heeft het college besloten om de vergunning niet te verlenen.

Wilbert van den Burg, organisator van de rally, vertelt aan RTV Nunspeet dat hij het besluit begrijpt en respecteert, maar geeft ook aan dat de aangedragen plannen wat hem betreft rekening hielden met de overwegingen van de gemeente: ‘We hebben een veiligheidsplan waar in principe geen bezwaren tegen waren en ook participatie van de buurtbewoners is voor ons belangrijk. Op die manier zouden we in samenspraak met de verschillende partijen een hartstikke mooi en veilig evenement kunnen organiseren.’

Ook benadrukt hij dat de veiligheid volgens hem niet het knelpunt kon zijn voor de afwijzing van de gemeente, maar eerder de sociale druk uit de omgeving: ‘Ik begrijp dat het voor de gemeente bijna kiezen tussen twee kwaden is: of je stopt een mooi nieuw evenement, of een aantal mensen zullen enige hinder ondervinden. Ze hebben nu gekozen voor het eerste, maar mijns inziens niet omdat de rally onveilig zou zijn.' Bovendien vraagt Van den Burg zich af hoe de gemeente nieuwe evenementen met deze afwijzing in het achterhoofd wel zou kunnen toestaan: 'Als je de hele aanvraag goed voor elkaar hebt, er zijn geen grote principiële bezwaren en je bent bereid om in overleg met de buurtbewoners te gaan en het wordt alsnog afgewezen, dan wordt het wel heel ingewikkeld om nog een event als deze te organiseren.'

De aanvragen voor de delen van de rally op grond van andere gemeenten worden op dit moment nog behandeld. ‘We bekijken nu alle mogelijkheden, we blijven in een positieve creatieve sfeer. Het zou zonde zijn als de rallysport verloren gaat, dus we hopen zeker dat we het op 1 april op een andere manier kunnen laten gaan!’